A aquisição de um veículo usado exige muito mais do que apenas entrar na concessionária, escolher um modelo e definir o pagamento, como na retirada de um zero km.
Afinal de contas, nenhum carro usado é igual, mesmo quando se trata de um mesmo modelo. Isso acontece porque cada veículo tem um histórico específico na mão de diferentes donos, afetando o estado de conservação do bem de diversas maneiras.
Mas não há motivo para se assustar. A compra de carro usado representa, na maioria das vezes, um excelente negócio.
É claro que o processo é mais complicado e exige mais atenção pela quantidade de coisas para você se atentar, como documentação, histórico de acidentes, vistoria do exterior e interior e até mesmo a opinião sensata e profissional de um mecânico de confiança. Existe diferença um carro “limpo” e um carro ruim ou com problemas mecânicos.
Atente-se à coerência de informações como:
O número de chassi marcado no carro precisa ser igual ao informado na documentação e nas outras partes do veículo
A quilometragem indicada no painel coerente com a do anúncio;
A data constante na placa do automóvel precisa ser idêntica à informada no ano de fabricação;
Por exemplo, a diferença entre a numeração de chassi na documentação e em algumas peças, como o motor ou porta, pode indicar a substituição do componente, que pode ter sido necessária após uma batida.
Comece avaliando a pintura. A tarefa aqui é procurar por imperfeições que não são inerentes ao uso — como risquinhos no capô causados por pedregulhos — mas sim focar em bolhas, áreas de ferrugem ou resquícios de massa plástica que podem apontar o envolvimento do carro em um acidente.
Estofamentos e revestimentos são os próximos. No caso de tecidos, basta procurar por rasgos e manchas. Nos couros — sintéticos ou naturais — verifique também por desbotamento e rachaduras causados pela exposição ao sol.
É valido também estender essa olhada ao tecido do teto e das portas, assim como a revestimentos com muito desgaste, como a manopla e o volante.
Aqui entra a importância de fazere o checklist juntamente com sua mecânica de confiança na avaliação do carro. Mesmo que você tenha um raso entendimento do que acontece em um motor, delegar essa avaliação a alguém com experiência só pode ajudar.
Danos ou rachaduras em borrachas e mangueiras;
Desgaste de correia;
Desgaste e desalinhamento das polias de transmissão;
Vazamento de água ou óleo dos reservatórios;
Conservação e data da última troca de fluidos do freio, direção e câmbio.
Avaliar se existem sons estranhos à rodagem;
Verificar o comportamento dos freios (barulhos e frenagem deficiente)
Curso dos pedais, se apresenta resistência a pressão ou tremidas;
Testar todos os comandos elétricos, faróis, limpadores, aberturas de porta-malas, travas, janelas, alarme; se é um botão com uma função elétrica, precisa ser testado;
Avaliar o rebatimento dos bancos, assim como o dos cintos de segurança;
Testar o ar-condicionado, se há um cheiro estranho que pode indicar a necessidade da troca do filtro.
De fato, a compra de carro usado não é tão simples quanto a de um zero. Entretanto, se você seguir todas essas dicas, consegue um veículo por um valor excelente e a garantia de que fechou um ótimo negócio.
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